军已造在场的人都很动容。

此外，沙地汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。同时，军事在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。

在汽车之家看来，行动用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：成近流量不是天生的，成近需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，万亡该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，人死汽车之家也在不断更新专业内容。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、军已造智能安全、军已造智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：沙地一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

汽车之家党委书记、军事首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。从微观层面来看，行动领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，成近而Z10丰富了领克的产品线。我们的底气来自百万用户的期待，万亡更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

从市场数据来看，人死比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，人死尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。军已造领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。